배창한의 쌀농사...

구리스가 굳어져 있는 상태입니다. 스냅링 제거 후 작은 드라이버나 송곳으로 조심스레 베어링 덮개를 들어올리면 됩니다. 1종2호 연한 젤 같은 구리스입니다. 구리스 보급 후 뚜껑을 덮고 스냅링 끼우면 됩니다. 칼날 회전부분에 구리스를 새로 넣었습니다.원래 구리스는 오일성분이 떨..

가장 많이쓰고 성능좋은 잉가솔랜드 임팩입니다. 무게는 조금 무거운 편입니다. 콤프레샤 용량만 충분하면 찌든 너트도 쉽게 풀어버립니다. 로타리날 점검.정비시 체인으로 문짝을 고정시키면 작업하기가 편합니다. 유압은 반드시 고정해서 로타리 하강으로 인한 사고를 막아야합니다. ..

예취기 보관장소가 마땅치 않아 C형강을 세우고 고정걸이를 부착 후 예취기를 걸어 놓으니 공간도 적게 들고 보기에도 괜찮습니다.용접 필요없이 재단 후 스크류볼트와 직결피스로 간단하게 만들었습니다.고정고리는 거푸집 작업에 쓰이는 재료로 만들었습니다

변속기 에러가 두세번 연이어 뜬다면 밋션아래 점검카바를 열고 확인해 봐야합니다.카바에 쇳조각이 하나라도 있다면 바로 공장가서 밋션 내려야합니다.도로에서 운행정지 되면 돈도 많이 들고 큰 낭패를 겪게됩니다.수동상태로 변속되어 운행된다면 TCU고장이며 변속단수는 표시되지..

송풍기모터가 타서 수리하고 배선 점검하니 선이 녹아내려 전원공급이 안됩니다.배선따라 테스트기 찍어가며 보니 릴레이부터 공급이 안되어 릴레이교환 후 다시 확인해야합니다.

중립상태의 위치입니다. 중립상태 피스톤위치 티시유 통째로 탈착 한 사진입니다, ㆍ

티시유실린더 분해사진 80만 킬로 운행한 티시유실린더 사진입니다. 아직도 구리스가 남았지만 예방정비 합니다. 세척 후 사진입니다. 구리스보급 사진 구리스 보급사진 흰색이 전용 구리스입니다. 세척과 구리스 보급 후 조립사진입니다. 이것 가격이 250만원이랍니다. 수입이라 부르는..

여기서 바람이 새면 위 사진 마그넷트 이상입니다. 마그네트가 이상이 있으면 미션 옆쪽의 구멍 세군데서 바람이 샙니다.기어가 중립이 안되고 CH와AI 상태가 계속됩니다.

트라고 TCU분해 사진입니다.

유증기밸브 피스톤 보호마개와 오링 교환작업입니다. 릴낚시용 구리스를 같이 바른 후 조립합니다.