배창한의 쌀농사...

설치전 사진입니다. 흙탕물이 많이 튀었습니다. 절곡해온걸 다시 3등분으로 잘랐습니다. 각을 너무 접은 느낌입니다.미리 계신해서 접어야 하는데 귀찮음 때문에 모양이 별로입니다.길이도 너무 깁니다. 부착 후 분리한 상태입니다. 2군데 부착했습니다. 완성된 모습입니다. 링크부분은 ..

용접부위와 탱크받침대 부분, 체결볼트는 부식에 취약해서 언더코팅 합니다. 요즘은 겨울에 염화칼슘을 많이 뿌리기에 하체부식이 빠르게 진행됩니다.언더코팅 안 하면 몇년 지나면 온통 녹 투성이로 변해서 보기에도 안 좋고 차량수명에도 영향을 줍니다. 스프레이형 저가형 제..

볼보 정비공장에서 찍은 사진입니다. 배선 작업하러 가서 찍은 사진과 캘리퍼와 엔진 ECU에 연결되는 배선 사진입니다.

양쪽을 별렌치로 풀어야 합니다. 신품인데 15000원정도 합니다. 화살표부분을 풀어야 교환이 됩니다. 조립된 사진입니다. ㆍ

ㆍ그냥 순서대로 교환하면 됩니다. 교환하기 쉽습니다.

두꺼운 파이프 종류입니다.무게가 묵직하니 항타기 제작용으로 딱 좋습니다. 용접하여 이어 붙입니다. 윗 뚜껑입니다.용접을 단단히 해야하는 부분입니다. 철근으로 손잡이 만든 후 완성된 모습입니다. 무게가 있어 고추지주대 처럼 두둑에 박는 작업은 두세번만 쳐도 될거 같습니다. 무..

볼트가 안 빠질땐 산소불이 제일입니다. 트랙을 걸친 후 반생철사로 연결합니다. 구리스는 빼주는게 작업이 쉽습니다.닛불을 제거 후 트랙을 돌리거나 들어주면 무게에 의해서 구리스가 빠집니다. 트랙연결 부분을 소프라켓쪽으로 돌려준 후 연결 부위가 가운데 위치에 맞추면 핀이 쉽..

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로타리축 베어링 구리스가 오래되어 굳어지는 상태여서 깨끗하게 세척 후 휠베어링전용 구리스를 보급 후 기어오일을 소량 혼합했습니다. 원래는 몰리구리스가 주입되어 있었는데 집에있는 휠베어링용으로 주입했습니다.몰리가 최고성능이지만 휠베어링용도 몰리에 버금가는 품질입..